થોડા વર્ષોની અનિશ્ચિતતા પછી, BMC સ્વયંસેવકો, પીક બોલ્ટ ફંડ સ્વયંસેવકો અને સ્વયંસેવકો વચ્ચેના સહયોગથી, તાજેતરમાં એલ્ડેરીમાં 2017 માં દૂર કરાયેલા ઝાડના પેન્ડન્ટ્સને બોલ્ટ પેન્ડન્ટથી બદલવા માટે કામ શરૂ થયું.
શાંત અને મનોહર પીક ડિસ્ટ્રિક્ટ ખીણમાં, રસ્તાની બાજુમાં ચઢાણની વ્યાખ્યા એલ્ડેરી છે, જાડા E3 (પરંતુ VS-E1 ક્લાઇમ્બર્સ માટે સૌથી યોગ્ય) થી સ્લેટ, ખોદેલા ચૂનાના પત્થર પૂરા પાડવા માટે. ટ્રી એન્કરને મંજૂરી ન મળતા દૂર કરવાના કિસ્સામાં, 2019 માં બે પીક ડિસ્ટ્રિક્ટ મીટિંગ્સમાં એલ્ડેરીના ભવિષ્યની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. ટ્રી એન્કર પગ વચ્ચેનું અંતર ઘટાડી શકે છે અને ગંદકી, ઢીલાપણું અથવા મોટાભાગની ખડક ટોચની હાજરી ટાળી શકે છે. નાજુક ખડકો. આનું પરિણામ એ છે કે નવા બોલ્ટ એન્કર મૂકવા જોઈએ જેથી રૂટ સ્થાપિત પેટર્નમાં ચઢવાનું ચાલુ રાખી શકે - રોકાયા વિના.
આ કાર્ય મૂળ રીતે 2020 ના વસંતમાં થવાનું હતું, પરંતુ કોવિડ-19 ની ઘટનાને કારણે ગયા અઠવાડિયા સુધી કામમાં વિલંબ થયો, જ્યારે અમે ત્રણ પીક બોલ્ટ ફંડ સ્વયંસેવકો સાથે મળીને બોલ્ટેડ નીચલા ભાગને ઇન્સ્ટોલ કર્યો. કુલ 11 નવા એન્કર મૂકવામાં આવ્યા. દરેક એન્કર બે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રેઝિન બોલ્ટથી બનેલો છે અને ચેઇન લિંક દ્વારા રિંગ સાથે જોડાયેલ છે જેથી ક્લાઇમ્બર નીચે ઉતરી શકે અથવા ઝૂકી શકે. નવા એન્કર પોઇન્ટ નીચે રોક વોલના ફોટામાં સૂચિબદ્ધ અને બતાવવામાં આવ્યા છે, જેમાં તેમના સેવા માર્ગોની વિગતો આપવામાં આવી છે:
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ટ્વિસ્ટેડ લેગ રેઝિન બોલ્ટ (BMC જમીન પર નવા બોલ્ટ માટે મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ) અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ચેઇન્સ, મેલોન અને રિંગ્સનો ઉપયોગ સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે થાય છે, અને એન્કરિંગ રૂટ માટે શ્રેષ્ઠ રોક અને સ્થાન સેવાઓ શોધવામાં ઘણો સમય અને પ્રયત્ન લાગે છે. જો કે, સમય જતાં ખડકો અને નિશ્ચિત સાધનોની ગુણવત્તા બદલાશે. તેથી, કોઈપણ ખડક દિવાલ માટે, ક્લાઇમ્બર્સે તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા બધા નિશ્ચિત સાધનો તપાસવા જોઈએ.
કમનસીબે, મજબૂત એન્કર બોલ્ટના અભાવે, નેટલરેશ/બ્રોકન ટોની ટોચ માટે આયોજિત એન્કરમાંથી એક મૂકી શકાતો નથી. આ માર્ગની ટોચ પરનો ખડક ચાવીવાળા બ્લોક્સથી બનેલો છે, જે હાલમાં ચઢવા માટે પૂરતા મજબૂત છે, પરંતુ બોલ્ટ દ્વારા એન્કર કરી શકાતો નથી. આ માર્ગો ખડક પર એકમાત્ર એવા છે જેમાં પ્રમાણમાં સરળ ટોચ છે, તેથી સદભાગ્યે, ટોચના સ્ટમ્પ અને જીવંત રાખના ઝાડનો ઉપયોગ ધારથી ટોચ પર પાછા ફરવા અને તેમને ઠીક કરવા માટે કરો, કારણ કે લેખન સમયે, એન્કર સારી રીતે પોઇન્ટ કરે છે. જો/જ્યારે રાખ મરી રહી છે અને સ્ટમ્પ સડી જાય છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ એન્કરની જરૂર પડશે. ખડકની દિવાલના આ ભાગ ઉપર રક્ષણાત્મક દોરડાનો ઢગલો મૂકવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કમનસીબે, માટીની ઊંડાઈ અહીં મજબૂત એન્કર આપવા માટે અપૂરતી હતી. જો ટોચનું રાખનું ઝાડ મૃત્યુ પામ્યું હોય, તો ખડક પર બોલ્ટના રક્ષણાત્મક સ્તરની જરૂર પડી શકે છે.
તે દિવસે બીજું કામ ખડકની દિવાલની ટોચ પરથી કેબલનો એક ભાગ દૂર કરવાનું અને તેને ઝાડમાં કાપી નાખવાનું હતું. કેબલ હજુ પણ "ખરાબ પગલાં" માટે ઉપયોગી મદદ પૂરી પાડે છે કારણ કે તે હાલમાં તે ઉપયોગમાં લેવાતા જીવંત વૃક્ષને નુકસાન કરતું નથી. કોવિડ-19 ને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે રસ્તા પરની વનસ્પતિને પણ કાપી નાખી. અમે પાનખર અને શિયાળામાં રસ્તાની સફાઈ ચાલુ રાખવા માટે ખડકની દિવાલ પર સ્વયંસેવક કાર્ય દિવસનું આયોજન કરવાની આશા રાખીએ છીએ.
પીક બોલ્ટ ફાઉન્ડેશનના સ્વયંસેવકોનો ખૂબ ખૂબ આભાર. તેઓ બધા ઉત્સાહી ક્લાઇમ્બર્સ છે. તેમણે દરેક એન્કર પોઇન્ટ માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાન શોધવા માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો અને વિચાર કર્યા છે. પિનેકલ બોલ્ટ ફંડે સમગ્ર પીક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં જૂના બોલ્ટને બદલવાનું ઉત્તમ કાર્ય કર્યું છે, અને તે બધું દાન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને તમામ કાર્ય સમર્પિત સ્વયંસેવકોના નાના જૂથ દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો તમે પર્વતની ટોચ પર બોલ્ટ સ્ક્રૂ કરો છો, તો કૃપા કરીને ફંડને તેનું સારું કાર્ય ચાલુ રાખવામાં મદદ કરવા માટે દાન આપવાનું વિચારો.
ખડકોની રચના વિશેની બધી માહિતી મેળવવા માટે BMC ની નવીનતમ અપડેટેડ RAD (પ્રાદેશિક ઍક્સેસ ડેટાબેઝ) એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરો! તે હવે Android અને iOS પર મફતમાં ઉપલબ્ધ છે, અને તેમાં નેવિગેશન અને પાર્કિંગ, હવામાન અને ભરતીના અપડેટ્સ અને અલબત્ત પ્રતિબંધો અથવા ઍક્સેસ ભલામણો વિશેની માહિતી જેવી ઘણી નવી સુવિધાઓ છે. હમણાં જ અહીંથી મેળવો!
RAD સમુદાય દ્વારા સંચાલિત છે, અને તમારી ટિપ્પણીઓ તેને અદ્યતન રાખવામાં મદદ કરશે, તેથી ખડકની મુલાકાત પછી, કોઈપણ સંબંધિત માહિતી ઉમેરવામાં ડરશો નહીં. આ અન્ય મુલાકાતીઓ માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે - ખડકની સ્થિતિ, મનપસંદ માર્ગો અથવા ખડક પડવાના અહેવાલો / ખડકની દિવાલમાં થયેલા અન્ય તાજેતરના ફેરફારો અન્ય મુલાકાતી ક્લાઇમ્બર્સ માટે ઉપયોગી છે.
બ્રિટિશ પર્વતારોહણ પરિષદ (BMC) એક પ્રતિનિધિ સંસ્થા છે જે સ્કી ક્લાઇમ્બર્સ સહિત ક્લાઇમ્બર્સ, ક્લાઇમ્બર્સ અને ક્લાઇમ્બર્સ, ના હિતોનું રક્ષણ કરવા અને તેમને પ્રોત્સાહન આપવા માટે અસ્તિત્વમાં છે. BMC એ માન્યતા આપે છે કે ચઢાણ, પર્વતારોહણ અને પર્વતારોહણ એવી પ્રવૃત્તિઓ છે જે વ્યક્તિગત ઈજા અથવા મૃત્યુનું જોખમ ઊભું કરે છે. આ પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લેનારાઓએ આ જોખમોથી વાકેફ રહેવું જોઈએ અને સ્વીકારવું જોઈએ અને તેમની ક્રિયાઓ માટે જવાબદાર રહેવું જોઈએ. વેબસાઇટ ડિઝાઇનર
અમે વેબસાઇટનું પ્રદર્શન વધુ સારું બનાવવા, વેબસાઇટ ટ્રાફિકનું વિશ્લેષણ કરવા અને તમને અનુકૂળ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે કૂકીઝનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ વેબસાઇટનો ઉપયોગ ચાલુ રાખીને, તમે અમારી કૂકી નીતિ સાથે સંમત થાઓ છો.