થોડા વર્ષોની અનિશ્ચિતતા પછી, BMC સ્વયંસેવકો, પીક બોલ્ટ ફંડ સ્વયંસેવકો અને સ્વયંસેવકો વચ્ચેના સહયોગે તાજેતરમાં 2017માં દૂર કરાયેલા વૃક્ષના પેન્ડન્ટ્સને બોલ્ટ પેન્ડન્ટ્સ સાથે બદલવા માટે એલ્ડેરીમાં કામ શરૂ કર્યું.
એલ્ડેરી એ શાંત અને મનોહર પીક ડિસ્ટ્રિક્ટ ખીણમાં, સ્લેટ, ક્વોરીડ લાઇમસ્ટોન પ્રદાન કરવા માટે જાડા E3 (પરંતુ VS-E1 ક્લાઇમ્બર્સ માટે સૌથી વધુ યોગ્ય) થી, રસ્તાના કિનારે ચઢાણની વ્યાખ્યા છે.ટ્રી એન્કરને અસ્વીકૃત રીતે દૂર કરવાના કિસ્સામાં, 2019માં બે પીક ડિસ્ટ્રિક્ટ મીટિંગમાં એલ્ડેરીના ભાવિની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. વૃક્ષ લંગર પગ વચ્ચેનું અંતર ઘટાડી શકે છે અને ગંદકી, ઢીલાપણું અથવા મોટાભાગના ખડકોની ટોચની હાજરીને ટાળી શકે છે.નાજુક ખડકો.આનું પરિણામ એ સર્વસંમતિ છે કે નવા બોલ્ટ એન્કર મુકવા જોઈએ જેથી રૂટ સ્થાપિત પેટર્નમાં ચઢવાનું ચાલુ રાખી શકે - રોક્યા વગર.
આ કાર્ય મૂળરૂપે 2020 ની વસંતઋતુમાં થવાનું હતું, પરંતુ કોવિડ-19 ની ઘટનાએ ગયા અઠવાડિયે કામમાં વિલંબ કર્યો, જ્યારે અમે ત્રણ પીક બોલ્ટ ફંડ સ્વયંસેવકો સાથે આખરે બોલ્ટેડ નીચલા ભાગને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કામ કર્યું.કુલ 11 નવા એન્કર મૂકવામાં આવ્યા હતા.દરેક એન્કર બે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રેઝિન બોલ્ટથી બનેલું હોય છે અને તેને સાંકળની લિંક દ્વારા રિંગ સાથે જોડવામાં આવે છે જેથી ક્લાઇમ્બર નીચે ઉતરી શકે અથવા ઝૂકી શકે.નવા એન્કર પોઈન્ટ સૂચિબદ્ધ છે અને નીચેની રોક વોલના ફોટામાં બતાવવામાં આવ્યા છે, તેમના સેવા માર્ગોની વિગત આપે છે:
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ટ્વિસ્ટેડ લેગ રેઝિન બોલ્ટ્સ (BMC જમીન પર નવા બોલ્ટ માટે મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ) અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સાંકળો, મેલોન્સ અને રિંગ્સનો ઉપયોગ સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે કરવામાં આવે છે, અને શ્રેષ્ઠ રોક અને સ્થાન સેવાઓ શોધવામાં ઘણો સમય અને પ્રયત્ન લે છે. એન્કરિંગ માર્ગ.જો કે, સમય સાથે ખડકો અને નિશ્ચિત સાધનોની ગુણવત્તા બદલાશે.તેથી, કોઈપણ ખડકની દિવાલ માટે, ક્લાઇમ્બર્સે તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા તમામ નિશ્ચિત સાધનો તપાસવા જોઈએ.
કમનસીબે, મજબૂત એન્કર બોલ્ટના અભાવને કારણે, નેટલરેશ/તૂટેલા અંગૂઠાની ટોચ માટે આયોજિત એન્કરમાંથી એક મૂકી શકાતું નથી.આ માર્ગની ટોચ પરનો ખડક કીડ બ્લોક્સથી બનેલો છે, જે હાલમાં ચઢવા માટે પૂરતો મજબૂત છે, પરંતુ બોલ્ટ વડે લંગર કરી શકાતો નથી.ખડક પરના આ માર્ગો માત્ર એવા છે કે જે પ્રમાણમાં સરળ ટોચ ધરાવે છે, તેથી સદભાગ્યે, ધારથી ટોચ પર પાછા ફરવા માટે ટોચના સ્ટમ્પ અને જીવંત રાખ વૃક્ષોનો ઉપયોગ કરો અને તેમને ઠીક કરો, કારણ કે લેખન સમયે, એન્કર સારી રીતે પોઈન્ટ કરે છે.જો કે, જો/જ્યારે રાખ મરી જવાથી જીવંત વૃક્ષ અને સ્ટમ્પ સડે છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ એન્કરની જરૂર પડશે.ખડકની દીવાલના આ ભાગ ઉપર રક્ષણાત્મક દોરડાનો થાંભલો મૂકવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કમનસીબે, અહીં મજબૂત એન્કર આપવા માટે માટીની ઊંડાઈ અપૂરતી હતી.જો ટોચનું રાખનું ઝાડ મૃત્યુને ભેટે છે, તો પછી ખડક પર બોલ્ટના રક્ષણાત્મક સ્તરની જરૂર પડી શકે છે.
તે દિવસે બીજું કામ ખડકની દિવાલની ટોચ પરથી કેબલનો એક ભાગ દૂર કરીને તેને વૃક્ષોમાં કાપવાનું હતું.કેબલ હજુ પણ "ખરાબ પગલાઓ" માટે ઉપયોગી મદદ પૂરી પાડે છે કારણ કે તે હાલમાં જે જીવંત વૃક્ષનો ઉપયોગ કરે છે તેને નુકસાન કરતું નથી.કોવિડ-19ને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે રસ્તા પરની વનસ્પતિને પણ કાપી નાખી છે.અમે માર્ગની સફાઈ ચાલુ રાખવા માટે પાનખર અને શિયાળામાં ખડકની દિવાલ પર સ્વયંસેવક કાર્ય દિવસનું આયોજન કરવાની આશા રાખીએ છીએ.
પીક બોલ્ટ ફાઉન્ડેશનના સ્વયંસેવકોનો ખૂબ ખૂબ આભાર.તેઓ બધા ઉત્સુક ક્લાઇમ્બર્સ છે.તેઓએ દરેક એન્કર પોઈન્ટ માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાન શોધવા માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો અને વિચાર કર્યો છે.પિનેકલ બોલ્ટ ફંડે સમગ્ર પીક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં જૂના બોલ્ટને બદલવાનું ઉત્તમ કાર્ય કર્યું છે, અને તે બધું દાન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને તમામ કાર્ય સમર્પિત સ્વયંસેવકોના નાના જૂથ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.જો તમે પર્વતની ટોચ પર બોલ્ટ સ્ક્રૂ કરો છો, તો કૃપા કરીને તેના સારા કાર્યને ચાલુ રાખવામાં મદદ કરવા માટે ફંડમાં દાન આપવાનું વિચારો.
ખડકોની રચના વિશેની તમામ માહિતી મેળવવા માટે BMC તરફથી નવીનતમ અપડેટ કરેલી RAD (પ્રાદેશિક ઍક્સેસ ડેટાબેઝ) એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરો!તે હવે Android અને iOS પર મફતમાં ઉપલબ્ધ છે, અને તેમાં નેવિગેશન અને પાર્કિંગ, હવામાન અને ભરતી અપડેટ્સ અને અલબત્ત પ્રતિબંધો અથવા ઍક્સેસ ભલામણો વિશેની માહિતી જેવી ઘણી નવી સુવિધાઓ છે.હવે અહીં મેળવો!
RAD નું નેતૃત્વ સમુદાય દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને તમારી ટિપ્પણીઓ તેને અપ-ટૂ-ડેટ રાખવામાં મદદ કરશે, તેથી રોક મુલાકાત પછી, કોઈપણ સંબંધિત માહિતી ઉમેરવાથી ડરશો નહીં.આ અન્ય મુલાકાતીઓ માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે - ખડકની સ્થિતિ, મનપસંદ માર્ગો અથવા રોકફોલ અહેવાલો/ ખડકની દિવાલમાં અન્ય તાજેતરના ફેરફારો અન્ય મુલાકાતી ક્લાઇમ્બર્સ માટે ઉપયોગી છે.
બ્રિટિશ માઉન્ટેનિયરિંગ કાઉન્સિલ (BMC) એ એક પ્રતિનિધિ સંસ્થા છે જે સ્વતંત્રતાના બચાવ અને સ્કી ક્લાઇમ્બર્સ સહિત ક્લાઇમ્બર્સ, ક્લાઇમ્બર્સ અને ક્લાઇમ્બર્સના હિતોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે અસ્તિત્વમાં છે.BMC ઓળખે છે કે આરોહણ, પર્વતારોહણ અને પર્વતારોહણ એવી પ્રવૃત્તિઓ છે જે વ્યક્તિગત ઈજા અથવા મૃત્યુનું જોખમ ઊભું કરે છે.આ પ્રવૃત્તિઓમાં સહભાગીઓએ આ જોખમોથી વાકેફ હોવા જોઈએ અને સ્વીકારવા જોઈએ અને તેમની ક્રિયાઓ માટે જવાબદાર હોવા જોઈએ.વેબસાઇટ ડિઝાઇનર
અમે વેબસાઈટનું બહેતર પ્રદર્શન સુનિશ્ચિત કરવા, વેબસાઈટ ટ્રાફિકનું વિશ્લેષણ કરવા અને તમને અનુરૂપ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે કૂકીઝનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.આ વેબસાઇટનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખીને, તમે અમારી કૂકી નીતિ સાથે સંમત થાઓ છો.