ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કાચા માલ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ફાસ્ટનર્સ બનાવવાનો આધાર છે. જોકે, ઘણા ફાસ્ટનર ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનોમાં તિરાડો હશે. આવું શા માટે થાય છે?

હાલમાં, સ્થાનિક સ્ટીલ મિલો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ વાયર સળિયાના સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો φ 5.5- φ 45 છે, વધુ પરિપક્વ શ્રેણી φ 6.5- φ 30 છે. ફોસ્ફરસ અલગ થવાથી ઘણા ગુણવત્તાયુક્ત અકસ્માતો થાય છે, જેમ કે નાના વાયર સળિયા અને બારનું ફોસ્ફરસ અલગ થવું. ફોસ્ફરસ અલગ થવાનો પ્રભાવ અને તિરાડ રચનાનું વિશ્લેષણ નીચે સંદર્ભ માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું છે. આયર્ન કાર્બન ફેઝ ડાયાગ્રામમાં ફોસ્ફરસનો ઉમેરો અનુરૂપ રીતે ઓસ્ટેનાઇટ ફેઝ ક્ષેત્રને બંધ કરશે અને અનિવાર્યપણે સોલિડસ અને લિક્વિડસ વચ્ચેનું અંતર વધારશે. જ્યારે ફોસ્ફરસ ધરાવતા સ્ટીલને પ્રવાહીથી ઘન સુધી ઠંડુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને મોટી તાપમાન શ્રેણીમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે.

સ્ટીલમાં ફોસ્ફરસનો પ્રસાર દર ધીમો છે, અને ઉચ્ચ ફોસ્ફરસ સાંદ્રતા (ઓછી ગલનબિંદુ) ધરાવતું પીગળેલું લોખંડ પ્રથમ ઘન ડેંડ્રાઇટ્સથી ભરેલું છે, જે ફોસ્ફરસ અલગીકરણ તરફ દોરી જાય છે. કોલ્ડ ફોર્જિંગ અથવા કોલ્ડ એક્સટ્રુઝન દરમિયાન ઘણીવાર તિરાડો ધરાવતા ઉત્પાદનો માટે, મેટલોગ્રાફિક પરીક્ષા અને વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે ફેરાઇટ અને પર્લાઇટ સ્ટ્રીપ્સમાં વિતરિત થાય છે, અને મેટ્રિક્સમાં સફેદ બેન્ડેડ ફેરાઇટ હોય છે. બેન્ડેડ ફેરાઇટ મેટ્રિક્સ પર તૂટક તૂટક આછા ગ્રે સલ્ફાઇડ સમાવેશ ઝોન હોય છે. સલ્ફાઇડ અલગીકરણને કારણે સલ્ફાઇડની બેન્ડેડ રચનાને "ભૂત રેખા" કહેવામાં આવે છે.
કારણ એ છે કે ફોસ્ફરસ સંવર્ધન ક્ષેત્રમાં ગંભીર ફોસ્ફરસ વિભાજન ધરાવતો વિસ્તાર સફેદ તેજસ્વી ક્ષેત્ર રજૂ કરે છે. સતત કાસ્ટિંગ સ્લેબમાં, સફેદ વિસ્તારમાં ફોસ્ફરસનું પ્રમાણ વધુ હોવાથી, ફોસ્ફરસથી સમૃદ્ધ સ્તંભાકાર સ્ફટિકો કેન્દ્રિત થાય છે, જે ફોસ્ફરસનું પ્રમાણ ઘટાડે છે. જ્યારે બિલેટ ઘન બને છે, ત્યારે ઓસ્ટેનાઇટ ડેંડ્રાઇટ્સને પહેલા પીગળેલા સ્ટીલથી અલગ કરવામાં આવે છે. આ ડેંડ્રાઇટ્સમાં ફોસ્ફરસ અને સલ્ફર ઓછું થાય છે, પરંતુ અંતે ઘન બનેલા પીગળેલા સ્ટીલમાં ફોસ્ફરસ અને સલ્ફર તત્વો હોય છે. તે ડેંડ્રાઇટ અક્ષો વચ્ચે ઘન બને છે કારણ કે ફોસ્ફરસ અને સલ્ફર તત્વો વધુ હોય છે. આ સમયે, સલ્ફાઇડ બને છે, અને ફોસ્ફરસ મેટ્રિક્સમાં ઓગળી જાય છે. કારણ કે ફોસ્ફરસ અને સલ્ફર તત્વો વધુ હોય છે, અહીં સલ્ફાઇડ બને છે, અને ફોસ્ફરસ મેટ્રિક્સમાં ઓગળી જાય છે. તેથી, ફોસ્ફરસ અને સલ્ફર તત્વોની ઉચ્ચ સામગ્રીને કારણે, ફોસ્ફરસ ઘન દ્રાવણમાં કાર્બનનું પ્રમાણ વધુ હોય છે. કાર્બોનેસિયસ પટ્ટાની બંને બાજુએ, એટલે કે, ફોસ્ફરસ સંવર્ધન ક્ષેત્રની બંને બાજુએ, ફેરાઇટ સફેદ પટ્ટાની સમાંતર એક લાંબો અને સાંકડો તૂટક તૂટક પર્લાઇટ પટ્ટો બને છે, અને અડીને આવેલા સામાન્ય પેશીઓ અલગ પડે છે. ગરમીના દબાણ હેઠળ, બિલેટ શાફ્ટ વચ્ચેની પ્રક્રિયા દિશામાં વિસ્તરશે, કારણ કે ફેરાઇટ પટ્ટામાં ઉચ્ચ ફોસ્ફરસ હોય છે, એટલે કે, ફોસ્ફરસનું વિભાજન વિશાળ તેજસ્વી ફેરાઇટ પટ્ટા માળખા સાથે ભારે પહોળા તેજસ્વી ફેરાઇટ પટ્ટા માળખાની રચના તરફ દોરી જશે. તે જોઈ શકાય છે કે પહોળા તેજસ્વી ફેરાઇટ પટ્ટામાં હળવા ગ્રે સલ્ફાઇડ પટ્ટાઓ પણ છે, જે સલ્ફાઇડ સમૃદ્ધ ફોસ્ફરસ ફેરાઇટ પટ્ટાની લાંબી પટ્ટી સાથે વિતરિત થાય છે, જેને આપણે સામાન્ય રીતે "ભૂત રેખા" કહીએ છીએ. (આકૃતિ 1-2 જુઓ)

ફ્લેંજ બોલ્ટ

હોટ રોલિંગ પ્રક્રિયામાં, જ્યાં સુધી ફોસ્ફરસનું વિભાજન હોય ત્યાં સુધી, એક સમાન માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર મેળવવું અશક્ય છે. વધુ અગત્યનું, કારણ કે ફોસ્ફરસનું વિભાજન "ભૂત રેખા" માળખું બનાવે છે, તે અનિવાર્યપણે સામગ્રીના યાંત્રિક ગુણધર્મોને ઘટાડશે. કાર્બન બોન્ડેડ સ્ટીલમાં ફોસ્ફરસનું વિભાજન સામાન્ય છે, પરંતુ તેની ડિગ્રી અલગ છે. ગંભીર ફોસ્ફરસનું વિભાજન ("ભૂત રેખા" માળખું) સ્ટીલ પર અત્યંત પ્રતિકૂળ અસરો પેદા કરશે. દેખીતી રીતે, ફોસ્ફરસનું ગંભીર વિભાજન કોલ્ડ હેડિંગ ક્રેકીંગનું ગુનેગાર છે. સ્ટીલના વિવિધ દાણામાં ફોસ્ફરસનું પ્રમાણ અલગ હોવાથી, સામગ્રીમાં વિવિધ શક્તિઓ અને કઠિનતા હોય છે. બીજી બાજુ, તે સામગ્રીને આંતરિક તાણ ઉત્પન્ન કરે છે, જે સામગ્રીને ક્રેક કરવાનું સરળ બનાવશે. "ભૂત રેખા" માળખું ધરાવતી સામગ્રીમાં, કઠિનતા, શક્તિ, ફ્રેક્ચર પછી લંબાઈમાં ઘટાડો અને વિસ્તાર ઘટાડવાને કારણે, ખાસ કરીને અસર કઠિનતામાં ઘટાડો થવાને કારણે, સામગ્રીમાં ફોસ્ફરસનું પ્રમાણ સ્ટીલની રચના અને ગુણધર્મો સાથે ખૂબ જ સારો સંબંધ ધરાવે છે.
દ્રષ્ટિ ક્ષેત્રની મધ્યમાં "ભૂત રેખા" પેશીઓમાં, મેટલોગ્રાફી દ્વારા પાતળા, આછા રાખોડી સલ્ફાઇડનો મોટો જથ્થો શોધી કાઢવામાં આવ્યો હતો. માળખાકીય સ્ટીલમાં બિન-ધાતુ સમાવેશ મુખ્યત્વે ઓક્સાઇડ અને સલ્ફાઇડના સ્વરૂપમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. સ્ટીલમાં બિન-ધાતુ સમાવેશની સામગ્રી માટે GB/T10561-2005 માનક વર્ગીકરણ આકૃતિ અનુસાર, વર્ગ B સમાવેશની સલ્ફાઇડ સામગ્રી 2.5 અથવા તેથી વધુ છે. બિન-ધાતુ સમાવેશ સંભવિત ક્રેક સ્ત્રોત છે. તેનું અસ્તિત્વ સ્ટીલ માળખાની સાતત્ય અને કોમ્પેક્ટનેસને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડશે, આમ આંતર-દાણાદાર શક્તિમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કરશે.
એવું અનુમાન કરવામાં આવે છે કે સ્ટીલની આંતરિક રચના "ઘોસ્ટ લાઇન" માં સલ્ફાઇડ સૌથી સરળતાથી તિરાડ પડતો ભાગ છે. તેથી, ઉત્પાદન સ્થળ પર કોલ્ડ હેડિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ ક્વેન્ચિંગમાં મોટી સંખ્યામાં ફાસ્ટનર્સ તિરાડ પડી ગયા, જે મોટી સંખ્યામાં હળવા ગ્રે લાંબા સલ્ફાઇડ્સને કારણે થયા હતા. આ નોનવોવન ફેબ્રિક ધાતુના ગુણધર્મોની સાતત્યનો નાશ કરે છે અને ગરમીની સારવારનું જોખમ વધારે છે. "ઘોસ્ટ લાઇન" ને સામાન્યીકરણ અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા દૂર કરી શકાતી નથી, અને પ્લાન્ટમાં ગંધ અથવા કાચા માલ દાખલ કરતા પહેલા અશુદ્ધ તત્વોને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. રચના અને વિકૃતિકરણ અનુસાર, બિન-ધાતુ સમાવેશને એલ્યુમિના (પ્રકાર A) સિલિકેટ (પ્રકાર C) અને ગોળાકાર ઓક્સાઇડ (પ્રકાર D) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. તેનો દેખાવ ધાતુની સાતત્યને કાપી નાખશે અને છાલ પછી ખાડાઓ અથવા તિરાડોમાં ફેરવાશે, જે ઠંડા હેડિંગ દરમિયાન તિરાડો બનાવવા માટે સરળ છે અને ગરમીની સારવાર દરમિયાન તણાવ સાંદ્રતાનું કારણ બને છે, આમ ક્વેન્ચિંગ તિરાડોનું કારણ બને છે. તેથી, બિન-ધાતુ સમાવેશને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવા જોઈએ. વર્તમાન સ્ટ્રક્ચરલ કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ્સ GB/T700-2006 અને GB T699-2016 ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ્સ બિન-ધાતુ સમાવેશ માટે જરૂરિયાતો આગળ મૂકે છે. મહત્વપૂર્ણ ભાગો માટે, તે સામાન્ય રીતે A, B, C પ્રકારની બરછટ શ્રેણી છે, ફાઇન શ્રેણી 1.5 કરતા વધુ નથી, D, Ds પ્રકારની બરછટ સિસ્ટમ છે અને સ્તર 2 સ્તર 2 કરતા વધુ નથી.

હેબેઈ ચેંગી એન્જિનિયરિંગ મટિરિયલ્સ કંપની લિમિટેડ એ ફાસ્ટનર ઉત્પાદન અને વેચાણનો 21 વર્ષનો અનુભવ ધરાવતી કંપની છે. અમારા ફાસ્ટનર્સ ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાચા માલ, અદ્યતન ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન તકનીક અને સંપૂર્ણ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરે છે. જો તમને ફાસ્ટનર્સ ખરીદવામાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.